湖北日報全媒記者 陳熹 張歆 通訊員 劉進

學科變化反映著經濟社會的發展，經濟社會的發展也催生著學科的變革。傳統專業如何緊跟時代，滿足社會需求？

城市地下空間工程、新能源汽車工程、資源環境大數據工程……在近年各高校“上新”的專業中，這些從傳統專業升級而來的新專業，正積極探索為滿足經濟社會發展需求培養復合型人才。

順勢而為 瞄準產業需求升級

11月1日，江漢大學智能制造學院新能源汽車工程專業的學生們，正在學習“新能源車用驅動技術”課程。這是該校在原有的汽車工程服務專業迭代升級而來的新專業。目前，學生們已進入專業課學習階段。

“發展新能源汽車已成為國家戰略，據預測，到2035年，全球新能源汽車的市場滲透率將達到50%左右。而汽車工業又是我省和武漢市的支柱產業，通過前期去車企等調研，發現急需新能源汽車工程復合型人才，但省內新能源汽車工程專業和傳統車輛工程專業，畢業生不過千余人，不能滿足武漢市8家大型整車廠、280家大型汽車零部件企業及20余家專用車生產企業的用人需求，因此我們開設了新能源汽車工程專業，為經濟社會發展提供所需的人才。”汽車工程系系主任李素華介紹了開設該專業的初衷，她說，這也是傳統專業因經濟社會發展升級的典型。

江漢大學數字建造與爆破工程學院城市地下空間工程專業，也是該校依托傳統專業新開設的優勢專業。

據介紹，城市地下空間工程是在城市地面以下土層或巖體中修建的各種地下工程的統稱，包括地下鐵道、地下交通隧道、地下停車場、地下商業街、地下通道、地下公共建筑、地下生產車間、地下發電站、地下能源存儲設施、地下人防建筑等。

“錢七虎院士曾說，21世紀是地下空間開發利用的世紀，地下空間的開發利用，可緩解城市土地供應壓力、解決交通擁堵、保障城市可持續發展，同時也是國家重要的戰略和戰備資源，地下空間開發利用有利于國內拉動內需，促進就業，提供新的經濟增長點。”城市地下空間工程系系主任陳震說，但傳統的土木工程專業無法滿足地下空間開發、設計的需求，人才缺口大。

武漢理工大學在傳統專業基礎上，開設了交通設備與控制工程專業，面向船舶機電設備、航道建養裝備、助航與通航裝備等核心水路交通設備開展學習和實踐，培養水路交通運輸裝備與控制工程領域的人才儲備，提升國家在水運交通裝備技術的國際競爭力。

優勢專業迭代 培養復合型新人才

縱觀這些新專業，多為將傳統優勢專業升級成為交叉專業，培養復合型新人才。

“我們要培養既懂地上工程，又懂地下工程，還懂爆破技術的人才，這將是他們的核心競爭力。”陳震介紹，因此，在課程設置上，除了土木工程類的課程外，還設置了城市地下空間規劃與設計、地下空間結構、地下空間工程施工等和地下空間相關的課程，此外，還有爆破工程、爆破安全、火炸藥應用技術等精細爆破類課程。

“這是依托我校特有的優勢專業而打造的‘定制人才’，精細爆破技術能讓我們的學生在行業更有優勢。”江漢大學的城市地下空間工程專業，有謝先啟、謝禮立兩位院士和近30名資深教授組成的教學科研團隊，還有精細爆破國家重點實驗室、爆破工程湖北省重點實驗室等國內領先教學實驗平臺，有多項爆破工程相關研究成果，并轉化應用到全國各地，為該專業提供了強有力的師資力量與科研力量。

該專業大三學生劉正源說，從小就對土木專業感興趣，但又擔心將來的就業，城市地下空間工程專業既能契合興趣，又不擔心出路，所以立刻報考了。“在本科畢業后會讀研，畢業后也想從事與地下空間相關的工作，我相信我有這些多重技能，不愁找不到工作。”劉正源對未來目標十分明確。

中國地質大學（武漢）新開設的資源環境大數據工程專業是在資源勘察工程專業的基礎上，疊加大數據技術，學生們不僅要學會“用數據找礦”，還要研究解決礦產資源和能源預測評價及其開發中相關的環境問題，實現高效預測、精準勘查與綠色開發。

該專業積淀了50年的科研和5年的辦學實踐探索，不斷根據社會需求迭代升級。中國地質大學（武漢）資源學院教授夏慶霖介紹，早在上世紀七八十年代，趙鵬大、成秋明兩位院士就開創了相關學科，進行研究，為這個新專業打下堅實基礎。2018年，學院開設了資源勘查工程大數據英才班，培養學生的大數據存儲管理與分析應用能力，在此基礎上，迭代出資源環境大數據工程專業。

副教授劉岳是該專業“數學地質”課程的老師，他介紹，從英才班升級到如今的新專業，授課內容在不斷迭代，學生接觸數據、學習數據、使用數據的場景會變多，對數據的認知也會更豐富，他則打算將課程“升級”，增加難度和上機實踐環節，來適應學生認知水平的提高。

武漢理工大學交通設備與控制工程專業也同樣“背景強大”，有中國工程院院士嚴新平教授、袁成清教授等院士專家、學術骨干。據相關介紹，該專業設置了三大類關鍵水路交通裝備課程，使教學內容更適合培養交通能源融合的人才需要。

業內觀點

“新能源汽車產業發展的重要意義毋庸置疑，但目前人才缺口較大，尤其是在高端技術研發人才方面。”武漢市新能源汽車產業協會特聘專家雷洪鈞博士說，隨著新能源汽車行業的快速發展，企業對于人才的需求也越來越迫切。

雷洪鈞認為，新能源汽車行業需要多方人才，涉及技術研發、生產制造、市場營銷等。其中，技術研發人才最核心，需要具備深厚的汽車技術功底和創新能力的復合型人才，才能研發出更加高效、安全、環保的新能源汽車產品。生產制造人才需要具備豐富的生產管理經驗和技能，能夠保證新能源汽車產品的質量和產量。市場營銷人才需要具備市場洞察力和銷售經驗，能夠準確把握市場需求和趨勢，制定出有效的銷售策略和方案。

雷洪鈞說，高校開設新能源汽車專業，培養更多具備相關技能和知識的人才，既能滿足目前產業發展需求，也為未來技術創新和產業發展儲備人才資源。此外，高校開設新能源汽車專業也促進了學科交叉發展和科技創新，推動新能源汽車技術的不斷發展和進步。

（湖北日報全媒記者 陳熹 整理）

老專業生出新氣象“新芽”發在產業上 湖北日報數字報  https://epaper.hubeidaily.net/pc/content/202311/02/content_249754.html